A Hilux SRV é a versão mais valorizada da picape média da Toyota, visto que é a mais completa depois da SRX. Ainda que esta seja mais cara, abrange apenas uma das três gerações do modelo e é bastante cara.A melhor das Hilux A Hilux ainda tem uma versão “esportiva”, a GR-Sport, com 224 cv extraídos do mesmo 2.8 turbodiesel. São 20 cv a mais do que as demais versões. Ela tem visual exclusivo e o mesmo pacote de itens da SRX. No entanto, custa ainda mais, R$ 354.790, ficando cara demais.
“H2” (posição de velocidade alta e tração 4×2):use esta posição para dirigir normalmente. “H4” (posição de velocidade alta e tração 4×4): use esta posição para dirigir fora da estrada. “N” (posição neutra): o veículo permanece parado.
